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BFRP约束损伤混凝土柱轴压力学性能试验研究
作者:
作者单位:

(1.湖南大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410082; 2.长沙理工大学 桥梁结构安全控制湖南省工程实验室)

作者简介:

马高,男,博士,助理教授.E-mail:magao@hnu.edu.cn

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51408211);长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室开放基金资助项目(编号:14KD02);湖南省自然科学基金资助项目(编号:2015JJ3032);国家留学基金委资助项目(编号:201606135057)


Experimental Study on Axial Performance of BFRP-Constrained Concrete Columns
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    摘要:

    为了研究玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)约束有初始损伤的混凝土圆柱体的轴压力学性能,对26个直径150 mm、高300 mm的圆柱体试件进行了轴压试验,包括24个BFRP约束混凝土试件和2个素混凝土试件。研究的主要参数是BFRP约束层数(1、3、5层)和试件初始损伤程度。其中18个混凝土试件在包裹BFRP之前分别轴压加载至3种不同的应力水平然后卸载,分别代表轻微、中等和严重损伤。试验结果表明:BFRP约束完好及初始损伤混凝土试件相比于素混凝土试件,峰值强度和极限应变均有明显提高,初始损伤会影响BFRP约束试件的峰值强度,但对极限应变影响很小。在试验结果的基础上,提出了一个修正强度模型和应变模型来预测初始损伤对BFRP约束混凝土柱轴压力学性能的影响,预测值与试验结果吻合较好。

    Abstract:

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引用本文

马高,齐亮. BFRP约束损伤混凝土柱轴压力学性能试验研究[J].中外公路,2019,39(1):94-100.
MA Gao, QI Liang. Experimental Study on Axial Performance of BFRP-Constrained Concrete Columns[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(1):94-100.

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  • 收稿日期:2018-05-03
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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