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考虑岩土应变软化特性的开挖扰动诱发路堑边坡渐进性破坏机理分析
作者:
作者单位:

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司, 贵州 贵阳 550081)

作者简介:

魏小楠,女,硕士.E-mail:178684757@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

贵州省交通运输厅科技项目(编号:2013121015)


Mechanism Analysis of Progressive Landslide Induced by Toe Cutting Based on Strain Softening Characteristics
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    摘要:

    在考虑岩土质边坡长期稳定性时,岩土体材料在施工扰动等复杂因素共同作用下表现出应变软化特性。该文以某路堑边坡由于坡脚开挖诱发的失稳破坏为工程背景,考虑坡体应变软化的特性,基于FLAC3D软件平台,确定滑裂面材料强度分区演化规律,揭示了由于坡脚开挖诱发的路堑边坡渐进性破坏过程。并基于强度折减有限元法,得到边坡不同开挖时步的安全系数。结果表明:边坡的失稳是局部变形累积、延伸直至贯通的整体动态破坏渐进过程;滑裂面上强度参数的折减速率与剪应变增量有关,且边坡的破坏实质上是滑裂面力学强度参数的劣变过程。研究结果可为边坡治理方案设计提供一定参考。

    Abstract:

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引用本文

魏小楠.考虑岩土应变软化特性的开挖扰动诱发路堑边坡渐进性破坏机理分析[J].中外公路,2019,39(1):23-27.
WEI Xiaonan. Mechanism Analysis of Progressive Landslide Induced by Toe Cutting Based on Strain Softening Characteristics[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(1):23-27.

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  • 收稿日期:2018-02-11
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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