TU758.11 TV312
湖南省自然科学基金项目 ， 湖南省教育厅项目 ， 中南林业科技大学青年基金项目
该文以宜昌长江铁路大桥为工程背景,分别利用反应谱法、动态时程分析方法计算宜昌长江铁路大桥的地震响应,在分析中综合考虑了宜昌长江铁路大桥的场地土特性、地震烈度以及地震作用方向等因素的影响.对两种方法所得计算成果进行了比较,综合分析该桥的抗震性能.研究表明宜昌长江铁路大桥总体抗震性能较好,抗震薄弱环节主要集中在桥墩墩底以及梁拱墩结合部,主拱内力响应较小,但位移响应较大.
黄伟,贺国京,吴再新.大跨度连续刚构拱桥的地震响应分析[J].中外公路,2008,(6)..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2008,(6).
