竖向预应力钢筋应力损失的室内模型试验研究

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竖向预应力钢筋应力损失的室内模型试验研究
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中图分类号:TU472.5 TU378
基金项目:广东省交通厅科研项目

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竖向预应力损失过大是引起箱梁腹板开裂的主要原因之一,竖向预应力损失计算缺乏理论和实践支持,难以建立有效的计算模式.该文根据室内实测损失情况,研究竖向精轧螺纹钢筋应力损失的特点;研究锚垫板安装误差对损失的影响.研究成果可为制定竖向预应力有效应力的计算模式提供参考.

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刘学伟,钟新谷,沈明燕.竖向预应力钢筋应力损失的室内模型试验研究[J].中外公路,2008,(5).
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2008,(5).

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在线发布日期: 2019-11-25
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