欢迎访问《中外公路》官方网站,今天是
分享到:
基于二维相干性自锚式悬索桥行波效应分析
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U448.25 TU311.3

基金项目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    一般在非一致地震激励的模拟中采用一维相干模型,但当沿着地震波传播方向和垂直于地震波传播方向各点间距较大时,地震响应中二维相干效应和行波效应的影响将变得显著.该文基于二维相干模型,应用三角级数法,考虑频率对视波速的影响、地震波传播滞后对非平稳调制函数的影响生成某自锚式悬索桥桥址处各支点的人工地震波.利用该地震波,选取不同波速,考虑行波效应对自锚式悬索桥地震响应进行分析,通过研究不同波速下结构的响应.可以看出对于自锚式悬索桥不考虑行波效应是偏不安全的.

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李杰,李娜.基于二维相干性自锚式悬索桥行波效应分析[J].中外公路,2008,(5).
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2008,(5).

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2019-11-25
  • 出版日期:
文章二维码
网站二维码
期刊公众号