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下白石大桥箱梁悬臂施工控制技术研究
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U448.35 TU712.3

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    下白石大桥为145 2×260 145m的大跨度预应力混凝土连续刚构桥,大桥施工监控中根据施工量测反馈数据,运用神经网络理论方法进行计算参数的识别,采用自适应控制系统理论,对大跨度桥梁的挠度进行预测,指导下阶段的施工;在箱梁适当位置放置温度传感器,实测箱梁水化温度在箱梁顶板、腹板以及底板的温度分布情况;研究混凝土材料水化热放热的特性,得到箱梁水化放热温度分布规律;选取箱梁控制截面,埋设应力(应变)传感器,并与理论值比较,得到了施工过程中连续刚构桥的应力变化规律;通过测量施工过程挠度以及温度随时间同步变化规律,得到了施工过程中温度对长悬臂箱梁挠度的影响规律;并在成桥后进行长期监测,得到了连续刚构桥桥面线形的长期变化规律.

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引用本文

韩万水,刘建勋,牛宏,等.下白石大桥箱梁悬臂施工控制技术研究[J].中外公路,2008,(1):76-80.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2008,(1):76-80.

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  • 收稿日期:2007-09-01
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  • 在线发布日期: 2019-11-25
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