《中外公路》“既有沥青路面延寿与绿色养护技术”专刊征稿通知

《中外公路》“既有沥青路面延寿与绿色养护技术”专刊征稿通知

1. 征稿背景

进入 21 世纪，我国公路事业高速发展，通车总里程从 2000 年的 140 万公里猛增至 2023 年的 544万公里，其中高速公路超18万公里，且95%以上为沥青路面。然而，现行沥青路面设计寿命仅15年，在公路网不断完善的同时，既有路面服役年限不断增加，陆续步入服役的中老年阶段，使得国家每年持续增加养护规模和财政投入维持既有路面的使用性能。据统计，每年公路养护消耗石料近 7 亿吨，同时产生近2亿吨的旧沥青混合料。此外，我国工业固废体量大，综合利用率有待提升。基于以上背景，推动既有沥青路面延寿与绿色养护技术发展，高质量保证既有路面的运维水平，对“交通强国”和“双碳”等国家战略建设具有重要意义。

为了及时总结我国既有沥青路面延寿与绿色养护技术领域最新的研究成果，引领沥青路面结构延寿的发展方向，推动既有沥青路面结构绿色养护技术的创新，《中外公路》编辑部经研究决定，拟组织出版专刊——“既有沥青路面延寿与绿色养护技术”。

2. 专刊召集人

于新，长沙理工大学教授、博士生导师，长江学者特聘教授、国家重点研发计划项目首席科学家、江苏省杰出青年基金获得者、山东省“泰山学者”。现任公路养护技术国家工程中心副主任，江苏省钢桥结构安全与铺装技术研究中心主任、江苏省养护新材料研发中心主任。主要研究方向为沥青路面绿色养护技术、沥青路面结构延寿关键技术等。共主持承担科研项目70余项，其中国家重点研发项目1项，国家自然科学基金面上项目2项，江苏省杰出青年基金项目1项。发表学术论文100余篇，授权发明专利28项，获省部级以上科技奖励7项，其中一等奖2项。

王旭东，工学博士，交通运输部公路科学研究院路面专业方向首席研究员。2003年入选交通部首批“新世纪十百千人才工程”第一层次人选，2006年获得第一届中国公路学会“青年科技奖”，2007年荣获由中组部、人事部和中国科协联合授予的第十届“中国青年科技奖”，2017年入选国家百千万人才工程，获得“有突出贡献中青年专家”荣誉称号。长期从事长寿命沥青路面结构与材料设计与建造技术的研究。2000年以来从事废轮胎胶粉在沥青路面工程中的应用研究和推广工作，2015年荣获国家科技进步二等奖。自2014年以来，主持足尺路面试验环道（RIOHTrack）的建设、运营，开展我国长寿命沥青路面设计与建造技术的验证和研发工作。同时，积极推动“北京大杜社公路材料腐蚀和工程安全国家野外科学观测研究站”和交通运输部“路基路面长期性能野外科学观测网”的建设工作。

茅荃，研究员级高级工程师，江苏省产业教授，入选江苏省“333”高层次人才培养对象，现任江苏交通控股有限公司工程技术部部长、江苏高速公路工程养护技术中心理事长。坚守高速公路养护工作20余年，先后从事养护研发、养护施工、养护管理等工作，参与组织实施了全国首个超大流量高速公路集中养护广靖江阴大桥集中养护工程和全国首个高速公路沥青路面双层就地热再生工程等，在高速公路养护科学决策、智能检测评估、绿色环保养护技术等领域取得突出成绩。参与省部级科研项目5项，发表论文20余篇、著作3本，参与编制地方标准2项，获江苏省科学技术奖二等奖1项、国家部级学会科学技术奖6项、国家专利5项。