异形拱塔斜拉桥设计

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2022.06.021

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异形拱塔斜拉桥设计
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2022.06.021
                    
CSTR:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:刘兆丰,男,博士,高级工程师.E-mail:lzf1126@163.com
通讯作者:
中图分类号:U448.27
基金项目:贵州省科技支撑计划项目(编号:黔科合支撑〔2021〕一般330)；湖南省自然科学基金资助项目(编号:2021JJ50104)；湖南省教育厅优秀青年科学研究项目(编号:2013127)

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常德市紫菱西路奔桥河桥采用(90+90)m 独塔双索面异形拱塔斜拉桥,主塔采用混凝土拱塔,线形为悬链线段及椭圆弧段组成的异形曲线,塔高71m。主梁采用预应力混凝土双边肋主梁断面,宽度40m。两侧斜拉索采用通索布置, 通过索鞍与主塔锚固。基础为摩擦桩群桩基础。桥梁整体及局部实体模型的有限元分析结果表明,结构安全可靠。

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引用本文

刘兆丰,张铭,戴小冬.异形拱塔斜拉桥设计[J].中外公路,2022,42(6):118-121.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2022,42(6):118-121.

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在线发布日期: 2023-01-10
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