某跨海大桥主墩承台防撞钢套箱设计与施工

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.020

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第6期 >97-102. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.020

某跨海大桥主墩承台防撞钢套箱设计与施工
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.020
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.杭州都市高速公路有限公司， 浙江 杭州 310000; 2.浙江交工集团股份有限公司; 3.湖南科技大学 土木工程学院)
作者简介:张雪锋，男，高级工程师.E-mail:2778691530@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:湖南省科技厅资助项目（编号:14JJ2094，18A202）

Design and Construction of Anti-Collision Steel Box for Main Pier Cap of a Sea-Crossing Bridge

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某跨海大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，位于浙江东北部沿海海域，风大浪急、受潮位影响严重是大桥承台施工面临的难点。该文结合水文气象等条件，针对性地设计了防撞钢套箱结构。防撞设施由内层防撞钢套箱和外层防撞钢套箱组合而成。内外钢套箱上部挂腿采用橡胶支座，外层防撞钢套箱外表面设置拱形橡胶护舷。基于MSC.Patran分析表明：该防撞设施能很好地消除船舶动能，满足设计要求。基于合理的施工组织设计，成功克服了承台施工难点，施工精度满足规范要求；采用合理的涂装方案和养护措施可保证防撞设施的耐久性。

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张雪锋,叶以挺,吴刚,等.某跨海大桥主墩承台防撞钢套箱设计与施工[J].中外公路,2019,39(6):97-102.
ZHANG Xuefeng, YE Yiting, WU Gang, et al. Design and Construction of Anti-Collision Steel Box for Main Pier Cap of a Sea-Crossing Bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(6):97-102.

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收稿日期:2019-09-26
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在线发布日期: 2023-07-05
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