灌缝-锚钢加固箱梁抗弯疲劳性能试验研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.030

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第5期 >143-145. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.030

灌缝-锚钢加固箱梁抗弯疲劳性能试验研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.030
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(湖南省交通建设质量监督检测有限公司， 湖南 长沙 410114)
作者简介:刘国坤，男，博士.E-mail:1425541054@qq.com
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Experimental Study on Bending Fatigue Behavior of Box Girder Bridges Strengthened with Caulking-Steel Anchor

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为研究某PC斜拉桥大面积断索后主梁复合受扭开裂加固的疲劳性能及长期加固效果，对节段模型梁进行灌缝-锚钢加固后的疲劳性能展开试验研究，探索混凝土箱梁加固段和未加固段在重复荷载作用下的应变、裂缝及挠度发展规律，最后基于疲劳试验结果提出灌缝-锚钢加固钢筋混凝土箱梁在重复荷载作用下的疲劳刚度分段计算公式。结果表明：加固模型梁在240万次重复荷载作用下刚度下降16.8％，试验全过程挠度呈线弹性变化且无新裂缝产生；此次试验加固段的受弯疲劳性能优于未损伤未加固段；依据试验得出的疲劳刚度分段公式计算结果与试验值吻合良好。

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刘国坤,虢曙安.灌缝-锚钢加固箱梁抗弯疲劳性能试验研究[J].中外公路,2019,39(5):143-145.
LIU Guokun, GUO Shuan. Experimental Study on Bending Fatigue Behavior of Box Girder Bridges Strengthened with Caulking-Steel Anchor[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(5):143-145.

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收稿日期:2019-05-13
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在线发布日期: 2023-07-05
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