城市桥梁短线法节段预制拼装关键技术控制研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.018

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第4期 >89-96. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.018

城市桥梁短线法节段预制拼装关键技术控制研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.018
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.河南省交通规划设计研究院股份有限公司， 河南 郑州 450000; 2.洛阳璟信公路工程科技发展有限公司)
作者简介:杨胜，男，硕士，高级工程师.E-mail:29936456@qq.com
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Research on Key Technology Control of Prefabrication and Assembly of Urban Bridges Using Short-Line Method

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城市高架桥梁作为城市快速化通道的重要结构,其形式不断更新，结构及线形亦是复杂化、多样化。目前节段预制拼装技术在国外城市高架桥梁中应用较为普遍,由于其工艺的复杂性和特殊性,在中国国内城市高架桥梁中暂未得到广泛的推广和应用,为确保桥梁合龙后的线形能满足设计要求,对其相关技术进行研究和总结具有非常重要的意义。该文以目前在建项目——郑州市四环线及大河路快速化工程为背景，对短线法预制拼装线形控制原理和方法进行深入研究,推导了预制阶段的线形转换公式，并提出了合理的线形控制方法及纠偏措施。

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引用本文

杨胜,杨伟.城市桥梁短线法节段预制拼装关键技术控制研究[J].中外公路,2019,39(4):89-96.
YANG Sheng, YANG Wei. Research on Key Technology Control of Prefabrication and Assembly of Urban Bridges Using Short-Line Method[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(4):89-96.

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收稿日期:2019-06-26
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在线发布日期: 2023-07-05
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