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组合去噪分析-趋势分析在路基沉降监测数据分析中的应用
作者:
作者单位:

( 陕西铁路工程职业技术学院, 陕西 渭南 714000)

作者简介:

苏昭,男,硕士,讲师.E-mail:1599039389@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

陕西铁路工程职业技术学院2014年科研基金项目(编号:KY2014-47)


Application of Combined Denoising Analysis and Trend Analysis in Data Analysis of Subgrade Settlement Monitoring
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    摘要:

    针对黄土路基沉降变形的随机性和复杂性,该文提出了一种基于多种方法组合的去噪体系和变形趋势判断体系,旨在系统、全面地分析黄土路基的沉降变形规律。首先,对监测数据进行预处理,剔除其中的奇异值,并实现监测数据的等距化处理;其次,采用多种去噪方法对监测数据进行去噪处理,并构建综合评价指标来评价去噪效果,实现监测数据的组合去噪;最后,再利用Mann-Kendall检验和Bartels检验对路基沉降的累计变形序列和沉降速率序列进行检验,以判断路基沉降的变形趋势。结果表明:此方法能有效剔除监测数据的误差信息,并准确判断路基沉降的变形趋势,为路基沉降变形规律研究提供了一种新的思路。

    Abstract:

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引用本文

苏昭.组合去噪分析-趋势分析在路基沉降监测数据分析中的应用[J].中外公路,2019,39(4):20-25.
SU Zhao. Application of Combined Denoising Analysis and Trend Analysis in Data Analysis of Subgrade Settlement Monitoring[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(4):20-25.

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  • 收稿日期:2018-09-03
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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