U416.2
国家自然科学基金 , 湖南省教育厅科研项目 , 教育部高等学校博士学科点专项科研基金
该文结合实体工程分析了普通CRCP路面的端部结构形式、特点,针对CRC AC刚柔复合式沥青路面的结构特点与端部变形特性,讨论了CRCP路面中凸形钢筋混凝土地梁锚固结构和宽翼缘工字钢梁、桥梁伸缩缝端部滑动结构,在CRC AC复合式路面结构端部处理中的应用特点与适用性.分析表明,桥梁伸缩毛勒缝的端部处理方式最适用于CRC AC结构,并介绍了其相应的结构形式以及近年来在我国的工程应用情况.
刘朝晖,郑健龙,华正良.连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面端部结构设置研究[J].中外公路,2008,(1):41-44..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2008,(1):41-44.
